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Cette BMW M5 E28 appartenait à l'origine au roi de Suède.
On pourrait penser qu'en tant que monarque régnant de Suède, le roi Carl XVI Gustaf choisirait comme voiture personnelle une Volvo ou une Saab. Mais le roi Carl, qui a accédé au trône en septembre 1973, a visiblement des goûts plus sportifs. Sa Majesté le Roi cultive une fascination pour BMW depuis des décennies, et lorsqu'il s'est commandé une M5 à la fin des années 1980, il a parfaitement compris les spécifications.
Cette voiture, une M5 de 1987 avec une touche royale, est actuellement mise aux enchères sur Bring a Trailer, qui, comme Car and Driver, fait partie de Hearst Autos. Apparemment, le roi de Suède possédait trois de ces ultimes berlines-lits des années 80, et celle-ci est conçue dans des spécifications idéales.
Tout d’abord, nous soulignerons que les pare-chocs aux spécifications européennes d’une série 5 de génération E28 sont bien meilleurs que ceux américains en saillie. Deuxièmement, la palette de couleurs est absolument pertinente. Le vert foncé malachite avec des roues BBS de 16 pouces tressées en or et une fine rayure dorée est super savoureux. Faisant preuve d'une sobriété suédoise caractéristique, le King a également choisi la garniture Shadowline plutôt que le chrome et a fait retirer l'insigne arrière.
L'intérieur est entièrement noir, contrairement à l'intérieur beige typique des modèles américains E28 M5. De plus, il est recouvert de cuir supplémentaire partout : sur les panneaux de porte, la colonne de direction et même les pare-soleil. Et alors que les voitures M d'aujourd'hui sont souvent inondées de fibre de carbone, nous trouvons ici de subtiles bandes M sur le volant et le levier de vitesses.
Quant à la partie imposante de cette berline sport silencieuse, elle est assurée par un six cylindres en ligne de 3,5 litres développant 286 chevaux en version européenne.
Cette salle du trône à trois pédales BMW de l'âge d'or fait valoir ses arguments : il fait bon être roi.
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Les passionnés de BMW vénèrentla génération E28comme point de départ de la M5.la génération E28En tant que voiture de spécification européenne, cet exemplaire porte de petits pare-chocs d'apparence plus épurée et propose une multitude d'options rares.Cette vente aux enchères en ligne Bring a Trailer se termine le mercredi 9 août.